Menos de una semana para que el Elche CF comience con la pretemporada. La plantilla está citada el próximo miércoles a primera hora de la mañana para comenzar con las pruebas médicas y físicas. Mientras tanto, la dirección deportiva continúa trabajando en el mercado para confeccionar el primer proyecto de la era Anselmi. Tras ejecutarse la opción de compra por Buba Sangaré, Víctor Chust y Gonzalo Villar, el próximo en anunciar su renovación debería ser Josan.

No obstante, en cuanto al mercado, el club franjiverde es consciente de que será un verano muy largo, con el fuerte interés de otros equipos en jugadores importantes como Affengruber y Álvaro Rodríguez y con la necesidad de encontrar recambios a otras piezas esenciales que ya se han marchado, como Febas o los delanteros Rafa Mir y André Da Silva. Esto comenta al respecto Pedro Schinocca, el director general: «Es lo que venimos comentando temporada tras temporada, creo que a raíz de lo éxitos deportivos del club, del modelo de juego, de nuestra línea vistosa y sobre todo desde del rendimiento de los jugadores. Se transforman en perfiles muy atractivos para diferentes equipos y se hace muy difícil retenerlos. Toca redoblar la apuesta, sabiendo que tenemos que armar un equipo competitivo«.

El club tiene claro que no va a fichar por fichar: «El perfil de jugador que buscamos, independientemente de que cumpla las características que queremos para la posición, que entienda lo que es Elche, que tenga ganas de estar en Elche. Creo que lo más importante, independientemente de que un jugador tenga buenas características a nivel técnico, es a nivel personal que el quiera estar, que nos elija. No queremos a ningún jugador que no quiera estar acá o que no sienta que Elche es el proyecto de su vida. Creo que esto es una virtud que hemos tenido en los últimos años. Capaz detectar ese talento pero sobre todo ese jugador en esa situación de no estar encontrando esa versión y que a partir del buen rendimiento que han tenido muchos jugadores en Elche, sentir que aquí puede conseguir su mejor versión».

Por su parte, el técnico Martín Anselmi habla sobre lo que el Elche busca en el mercado: «Hay que ser inteligentes y no queremos traer por traer. Queremos traer jugadores que también entiendan este momento que va a vivir Elche la temporada que viene y que significa venir a Elche. Entonces en esa búsqueda se tienen que reunir no solo un jugador que tenga la capacidad futbolística de representar o vestir esta camiseta sino además todo lo que conlleva a nivel humano ser jugador de Elche. Vamos a tratar de ser lo más efectivos posible».

El exfranjiverde que ya ha encontrado destino es Iñaki Peña, portero que estuvo cedido por el FC Barcelona y que ha puesto rumbo hacia el Panathinaikos de Grecia a cambio de unos tres millones de euros.

El Elche C.F. ha alcanzado un acuerdo con Carlos Cuéllar para su renovación como entrenador del Elche Ilicitano hasta 2028. El técnico franjiverde seguirá al frente del filial dos cursos más tras completar una primera campaña en la que logró la permanencia en Segunda Federación y dio continuidad a un proyecto centrado en el crecimiento de los jóvenes talentos de la cantera.

El Elche Ilicitano finalizó el curso 2025/26 en duodécima posición con 41 puntos, en una temporada exigente en la que el equipo supo competir con una de las plantillas más jóvenes de la categoría: «Conseguir la permanencia con jugadores tan jóvenes y poder ayudar en el día a día es algo que nos llena de orgullo».

La identidad del proyecto ha estado marcada por la apuesta por la cantera, dando protagonismo a numerosos jugadores en edad juvenil y preparando a varios de ellos para dar el salto a la máxima exigencia, con convocatorias y entrenamientos con el primer equipo.

Con esta renovación, el Elche CF apuesta por dar continuidad al trabajo realizado durante la última campaña, seguir compitiendo de tú a tú en Segunda Federación y preparar futbolistas para el primer equipo. El filial franjiverde competirá esta temporada en el Grupo 3, junto a equipos de la Comunidad Valenciana, la Región de Murcia y las Islas Baleares.

El mapa de Primera División para la temporada 2026-2027 ya está definido y el Elche CF ya conoce el camino exacto que tendrá que recorrer en su regreso a la élite. El último billete para la categoría de oro se adjudicó este sábado el Málaga, que se consagró como el vigésimo pasajero de LaLiga tras imponerse por 1-2 al Almería. Con este desenlace, los de la Costa del Sol se suman a una exigente nómina de rivales a los que los franjiverdes deberán plantar cara para consolidar su proyecto en la máxima categoría.

La competición obligará al conjunto ilicitano a recorrer miles de kilómetros por toda la geografía española. Desde los desplazamientos más cercanos en la Comunitat Valenciana hasta las largas expediciones al norte peninsular, el calendario dibuja un curso cargado de viajes para la expedición franjiverde.

El desplazamiento más corto será el que lleve al Elche hasta la capital del Turia para medirse al Valencia y al Levante. Entre ida y vuelta, el trayecto ronda los 340 kilómetros. Muy cerca aparece también las visita al Estadio de la Cerámica para enfrentarse al Villarreal (483 km).

En el otro extremo del mapa aparece el viaje más largo de la temporada. El desplazamiento hasta Riazor para medirse al Deportivo de La Coruña supondrá aproximadamente 1.900 kilómetros entre ida y vuelta. Muy cerca quedan también las visitas a Balaídos para enfrentarse al Celta de Vigo (1.840 km) y a El Sardinero para jugar contra el Racing de Santander (1.620 km).

Distancias aproximadas por carretera (ida y vuelta):

• Levante: 340 km
• Valencia: 340 km
• Villarreal: 483 km

• Getafe: 860 km
• Atlético de Madrid: 880 km
• Rayo Vallecano: 890 km
• Real Madrid: 900 km

• Málaga: 930 km
• Real Betis: 1.070 km
• Sevilla FC: 1.070 km

• Osasuna: 1.020 km

• FC Barcelona: 1.050 km
• Espanyol: 1.060 km

• Deportivo Alavés: 1.160 km
• Athletic Club: 1.500 km
• Real Sociedad: 1.540 km

• Racing de Santander: 1.620 km

• Celta de Vigo: 1.840 km
• Deportivo de La Coruña: 1.900 km

En total, el Elche tendrá que afrontar cerca de 20.500 kilómetros por carretera para completar sus 19 desplazamientos ligueros. El regreso a Primera no solo supondrá medirse a algunos de los clubes más poderosos del fútbol español, sino también emprender una auténtica vuelta a España que llevará a los franjiverdes desde Andalucía hasta Galicia, pasando por Madrid, Cataluña, Navarra, Cantabria y el País Vasco.