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Movilidad

Artemisa: un sistema pionero para controlar el uso de patinetes eléctricos

Policía Local y la Fiscalia de Seguridad Vial crean este programa que detecta el tipo de características de estos vehículos de movilidad personal

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Ante la proliferación de los patinetes eléctricos y el vacío legal que existe en la actualidad, la Policía Local de Elche ha presentado una herramienta informática, denominada Artemisa, para controlar el uso de estos vehículos de movilidad personal. Con esta iniciativa, Policía y la Fiscalía de seguridad vial se adelantan a la futura modificación de la normativa nacional de circulación.

Debido a los primeros atropellos mortales con patinetes eléctricos que se han producido en el país cada vez es más necesaria su regulación, sobre todo por las consecuencias penales . El Fiscal Jefe de Seguridad Vial, José Antonio Artieda, ha explicado que esta herramienta informática les facilitará el trabajo al certificar las características de este tipo de vehículos. Pero, además, ha señalado que es necesario que los patinetes deben pasar la ITV, circular con un seguro y que los conductores tengan un carné.

El desarrollo de este sistema, bautizado como Artemisa, tiene numerosas aplicaciones para garantizar  el control de estos vehículos desde poder inhabilitar al conductor en tiempo real hasta permitir a los agentes detectar cualquier tipo de alteraciones peligrosas como aumentar la velocidad o modificar las baterías con riesgo de explosión.

Para la Policía Local, con este sistema se adelantan a la modificación de la normativa estatal. Además, proponen que haya un registro municipal de este tipo de vehículos y que los conductores dispongan de un permiso. Las ITVs se están preparando para adaptarse a las revisiones de los vehículos eléctricos y consideran que los patinetes son equiparables a un ciclomotor por sus características técnicas.

En Elche, según la Policía Local, se están produciendo los primeros percances con los patinetes eléctricos, no han sido graves pero advierten que van en aumento los vehículos de movilidad personal.

 

Movilidad

Movilidad continúa redactando el borrador para activar al menos 7 nuevas licencias de taxi

El edil del área, Claudio Guilabert, asegura que el proyecto se consensuará con los taxistas antes de presentarlo ante la Generalitat

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El departamento de Movilidad continúa redactando el borrador que permitirá poner en marcha la ampliación de licencias de taxi.

Un proyecto que, según el edil del área, Claudio Guilabert, contará en todo momento con la colaboración de los taxistas. Una vez consensuado con las dos asociaciones del taxi en Elche, el proyecto podrá ser remitido a la Generalitat. Hasta el momento Guilabert confirma que serán siete las licencias pero no descarta que pueda ser un número mayor siempre y cuando se adapte a las necesidades del sector. 

El edil ha recordado que la concejalía de Movilidad tiene numerosos proyectos en marcha como la renovación del pliego de autobuses, la revisión de la ordenanza del taxi o el plan de movilidad urbana. 

 

La Generalitat trabaja para incrementar las líneas de los autobuses a la UA este curso 

También el edil de Movilidad ha hablado sobre el problema del autobús de la Universidad de Alicante. Ante las numerosas quejas de estudiantes, el Ayuntamiento pidió a la Generalitat, administración competente, que tome medidas para mejorar este servicio.

El edil ha asegurado hoy que cuenta con la palabra del director general para poner este curso una solución que pase por reforzar e incrementar el servicio. Guilabert asegura que si la Generalitat no cumple, el Ayuntamiento seguirá reivindicando.

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Movilidad

Elche pregunta a los vecinos cómo quieren que sea el futuro servicio de autobús urbano

Las encuestas van a servir a la Concejalía de Movilidad para diseñar el futuro servicio adaptado a las necesidades de los barrios y las pedanía

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El Ayuntamiento ha puesto en marcha una campaña de encuestas para conocer la opinión de los ciudadanos y mejorar el servicio de autobús urbano. Varios encuestadores están recogiendo estos días las propuestas de los ilicitanos en paradas y distintos puntos de la ciudad. El objetivo es conocer las necesidades de los usuarios y detectar posibles mejoras en las rutas, las frecuencias, los horarios y la cobertura del servicio.

Con estas aportaciones, la concejalía de Movilidad pretende diseñar una nueva contrata de autobuses más eficientes, accesibles y sostenibles. El edil, Claudio Guilabert, ha destacado la importancia de la participación ciudadana para crear un modelo de transporte público que responda a las necesidades actuales y futuras del municipio. 

La campaña también tendrá en cuenta las propuestas de asociaciones vecinales y colectivos de los barrios y las pedanías. Además, se habilitarán códigos QR para facilitar la participación

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Movilidad

El Ayuntamiento adquiere nuevos autobuses 100% eléctricos para modernizar el transporte público

Estos vehículos llegarán a finales del mes de noviembre y se destinarán para las líneas A y C que conectan los barrios de Carrús y Toscar con el centro de la ciudad

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El transporte público de autobuses alcanzó el pasado año un récord de 15’3 millones de viajeros. El 80% de la flota de vehículos de 80 autobuses urbanos y de pedanías es híbrida o eléctrica.

En los últimos años se han ido adquiriendo vehículos para hacer un servicio menos contaminante y silencioso. Esta mañana, el alcalde, Pablo Ruz y el edil de Movilidad, Claudio Guilabert, junto a responsables de la empresa adjudicataria han viajado a Polonia para realizar una visita a la fábrica Solaris en la que se están desarrollando los cuatro nuevos autobuses 100% eléctricos que el Ayuntamiento acaba de comprar por más de dos millones de euros.

Estos vehículos llegarán a finales del mes de noviembre y se destinarán para las líneas A y C que conectan los barrios de Carrús y Toscar con el centro de la ciudad. Los nuevos vehículos, además, incorporan sistemas de climatización independientes para conductores y pasajeros, sistemas digitales de información sobre recorrido y paradas o rampas para personas con movilidad reducida.

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