Después de semanas de negociaciones, ya se han adjudicado un total de 14 viviendas en régimen de alquiler social en San Antón. Un acuerdo que da una alternativa habitacional a las familias en situación de vulnerabilidad que no han podido acceder a la compraventa de una vivienda por no tener las condiciones económicas suficientes para acceder a una hipoteca. Actualmente quedan todavía dos o tres familias con las que llegar a un acuerdo para que dispongan de una nueva vivienda en el barrio. 

Hace exactamente 110 años, el 20 de abril de 1913 se inauguró el Puente de Canalejas o Pont Nou. Hasta ese momento en la ciudad sólo existía el puente de Santa Teresa y el del Ferrocarril y su construcción permitió descongestionar el tráfico que circulaba sobre el Vinalopó. Obra del ingeniero Mariano Luiña y fue pionero en el uso del hormigón armado y el más largo de España (50 metros de arco y 78 de extensión) hasta 1929. También fue el primero con un sólo arco de cemento armado, un material novedoso en la época. Un puente, el de Canalejas, que se ha convertido en un eje vertebrador de la fisonomía de la ciudad y elemento clave del crecimiento urbanístico de Elche durante las primeras décadas del siglo XX. Por él han pasado estos 100 años generaciones de ilicitanos, que con el paso del tiempo lo han convertido en una seña de identidad de Elche y protagonista de miles de fotografías que siempre quedarán en el recuerdo. 

Nada queda de lo que fue este emblemático edificio de la calle Blas Valero. Las giratorias están demoliendo este espacio de más de mil metros cuadrados edificado en 1978 y que lleva años cerrado. Primero se quitó el amianto de la fachada y después ha comenzado su derribo. Los vecinos de la zona, durante estas semanas de obras, comentan entre recuerdos lo que fue este inmueble, mientras van quedando sólo escombros. Esta nave fue una sala de cine, los Ideal, que en la década de los 90 se reconvirtió en salas de fiesta como Hollywood, Copy y posteriormente en Tantallon, Camelot o S7ven y Divine. Con su derribo se pone fin a una época en el centro de la ciudad. En un futuro se levantará aquí un edificio de oficinas, aunque se desconocen más detalles. Lo que sí sabemos es que se peatonalizará su entorno ya que se quiere ampliar el intercambiador de buses de la pasarela.