El Ayuntamiento ha puesto en marcha una campaña de encuestas para conocer la opinión de los ciudadanos y mejorar el servicio de autobús urbano. Varios encuestadores están recogiendo estos días las propuestas de los ilicitanos en paradas y distintos puntos de la ciudad. El objetivo es conocer las necesidades de los usuarios y detectar posibles mejoras en las rutas, las frecuencias, los horarios y la cobertura del servicio.

Con estas aportaciones, la concejalía de Movilidad pretende diseñar una nueva contrata de autobuses más eficientes, accesibles y sostenibles. El edil, Claudio Guilabert, ha destacado la importancia de la participación ciudadana para crear un modelo de transporte público que responda a las necesidades actuales y futuras del municipio. 

La campaña también tendrá en cuenta las propuestas de asociaciones vecinales y colectivos de los barrios y las pedanías. Además, se habilitarán códigos QR para facilitar la participación

El transporte público de autobuses alcanzó el pasado año un récord de 15’3 millones de viajeros. El 80% de la flota de vehículos de 80 autobuses urbanos y de pedanías es híbrida o eléctrica.

En los últimos años se han ido adquiriendo vehículos para hacer un servicio menos contaminante y silencioso. Esta mañana, el alcalde, Pablo Ruz y el edil de Movilidad, Claudio Guilabert, junto a responsables de la empresa adjudicataria han viajado a Polonia para realizar una visita a la fábrica Solaris en la que se están desarrollando los cuatro nuevos autobuses 100% eléctricos que el Ayuntamiento acaba de comprar por más de dos millones de euros.

Estos vehículos llegarán a finales del mes de noviembre y se destinarán para las líneas A y C que conectan los barrios de Carrús y Toscar con el centro de la ciudad. Los nuevos vehículos, además, incorporan sistemas de climatización independientes para conductores y pasajeros, sistemas digitales de información sobre recorrido y paradas o rampas para personas con movilidad reducida.

El último tramo pendiente de la Ronda Sur de Elche ya ha salido a información pública. La actuación permitirá completar la circunvalación de la ciudad, conectando la carretera de Matola con la N-340, en el entorno del centro comercial L’Aljub, y facilitando que parte del tráfico pueda rodear el municipio sin atravesar el casco urbano.

El nuevo trazado contará con dos carriles por sentido y cinco nuevas rotondas. Dentro del anillo quedarán el colegio Salesianos y el Hospital del Vinalopó, que dispondrá de un ramal directo de acceso a Urgencias para facilitar la llegada de los vehículos al centro sanitario.

Además, la infraestructura conectará con la carretera de Crevillent mediante una rotonda sobre las vías del tren. Con esta actuación, se pretende mejorar la movilidad y reducir el tráfico de paso por el interior de Elche.

Un proyecto de 43,5 millones de euros

El proyecto permanecerá durante un mes en exposición pública antes de continuar con su tramitación administrativa. La actuación completa cuenta con un presupuesto de 43,5 millones de euros, que incluye tanto la ejecución de las obras como las expropiaciones necesarias para desarrollar el trazado.

La Generalitat asumirá inicialmente el coste de las expropiaciones y posteriormente reclamará su importe al Estado.

La previsión es que las máquinas puedan comenzar a trabajar en 2027, un paso que permitiría avanzar hacia la finalización de una infraestructura destinada a mejorar las conexiones viarias de Elche y descongestionar el tráfico urbano.