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Movilidad

El padrón alcanza la cifra de 161.684 vehículos, 2.643 más que en 2023

La franja mayoritaria en el censo es la de menos de 12 caballos fiscales, con un total de 65.079

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El padrón de vehículos en Elche alcanza este año las 161.684 unidades, lo que se traduce en un incremento del 1,66% y 2.643 vehículos más respecto a 2023. Un aumento que, según el edil de Estrategia Municipal, Francisco Soler, “no se refleja en las arcas municipales debido a la bajada del 1,5% del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)”. Asimismo, el total de vehículos exentos suman 4.179.

Este año se espera una recaudación en el IVTM de 12,653 millones de euros, frente a los 12,723 millones del año anterior. Esto supone un descenso del 0,55% y una caída de ingresos de algo más de 70.000 euros. “Se trata de un pequeño gesto con el que aliviar de alguna manera la carga fiscal. La bajada de impuestos es un compromiso del gobierno municipal, caso del IAE, el ICIO o el IBI y a la lo largo de la legislatura esta bajada será progresiva”.

Según el padrón, los vehículos de menos de 8 caballos fiscales son los que experimentan la mayor subida este año con un 12% y 965 más hasta un total de 9.061, aunque la franja mayoritaria siguiendo siendo la de los vehículos de menos de 12 caballos fiscales, con 65.079, un 1,25% más que se traduce en un incremento de 802. En el caso de los vehículos de más de 20 caballos, los considerados de gama alta, este año ha experimentado una subida del 1,41% hasta los 1.295.

Un año más, las motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos (cc) experimentan una fuerte subida del 5,64%, que se traduce en 506 más, hasta alcanzar las 9.475. En el caso de las motocicletas de 250 a 500 cc, el incremento es del 7,64% (152 más) y el total ya supera las 2.100: mientras que las de 500 a 1.000 cc son ya 4.528 debido a la subida del 3,71%. Por el contrario, la cifra de ciclomotores sigue a la baja estos últimos años con una reducción del 2,36% y 165 menos, hasta los 6.813.

En el caso de los autobuses, la principal subida tiene lugar en los de 21 a 50 plazas, con un incremento del 7,69% hasta alcanzar los 84 vehículos. Por su parte, en Elche los tractores de mayor potencia, los de más de 25 caballos fiscales, ya son 728 tras la subida del 9,64%.

 

 

 

Movilidad

El servicio de la ORA será gratuito por las tardes a partir de este 15 de julio

Hasta el 31 de julio el estacionamiento regulado solo será de pago por las mañanas de lunes a viernes, mientras que en agosto será completamente gratuito

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Aparcar en las zonas reguladas de Elche será más sencillo y económico durante las próximas semanas. Como es habitual cada verano, el Ayuntamiento ha activado el horario especial de la ORA para la segunda quincena de julio.

Hasta el 31 de julio, el estacionamiento regulado solo será de pago de lunes a viernes, entre las 9:00 y las 13:00 horas. Durante las tardes no será necesario abonar la tarifa y, además, los sábados el servicio será completamente gratuito durante toda la jornada.

El horario se flexibilizará todavía más durante el mes de agosto, cuando el estacionamiento regulado será gratuito tanto por las mañanas como por las tardes.

Con esta medida, el Ayuntamiento busca atender las demandas de vecinos y comerciantes, al tiempo que pretende favorecer la actividad del comercio local durante los meses de verano.

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Movilidad

Adif licita obras por más de 7 millones de euros para la supresión de pasos a nivel en el Pla de Sant Josep y Matola

La supresión de los pasos a nivel es una de las inversiones más solicitadas al Ministerio

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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, ADIF, ha sacado a concurso público, por 4 ‘6 millones de euros, las obras para eliminar dos pasos a nivel de la línea convencional en la zona del Pla de Sant Josep. Para garantizar la seguridad del trazado y de los vecinos, la actuación contempla la construcción de un gran paso superior de 25 metros sobre la vía que conectará el camino de Sevilla con los viales colindantes, empleando estructuras prefabricadas de hormigón para acortar los plazos.

También se levantará un muro de contención de 12 metros de altura en uno de los laterales de las vías ferroviarias para proteger el canal de riego. Esta inversión se suma a los casi tres millones de euros licitados recientemente para suprimir otros dos pasos a nivel cerca de la pedanía de Matola, unas actuaciones enmarcadas en el Plan de Cercanías de la Comunidad Valenciana para mejorar de forma definitiva la movilidad de los residentes.

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Movilidad

Elche y Alicante acuerdan impulsar una línea de transporte, el eje económico metropolitano y el tercer carril de la A-70

Ambos consistorios están decididos a potenciar el área funcional Alicante-Elche como motor social, económico y cultural del entorno metropolitano

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Los Ayuntamientos de Elche y Alicante han acordado dar un paso conjunto para impulsar una línea de transporte público de alta capacidad que conecte de forma directa ambos municipios.

El acuerdo se alcanzó en una reunión celebrada en Alicante entre los responsables de Urbanismo de ambas ciudades, en la que se puso sobre la mesa la necesidad de mejorar la movilidad en un eje donde cada día se desplazan miles de personas por motivos laborales, educativos y económicos.

El proyecto planteado contempla una conexión que uniría la Estación Intermodal de Alicante con la estación de Elche, así como puntos estratégicos como el aeropuerto, las principales áreas industriales, IFA, la Universidad de Alicante y la Universidad Miguel Hernández.

Además de esta nueva infraestructura de transporte, ambas administraciones han acordado reclamar al Estado la ejecución del tercer carril de la Autovía A-70 en su tramo interurbano, una actuación que consideran clave para aliviar la congestión de tráfico en la zona.

También se ha planteado reforzar un eje conjunto de actividad económica en torno a la A-79, con el objetivo de consolidar un corredor estratégico de desarrollo entre ambos municipios.

Las dos ciudades trasladarán estas iniciativas a la Generalitat Valenciana para su estudio e incorporación a futuras planificaciones en materia de movilidad e infraestructuras, con la intención de avanzar hacia un modelo de transporte más eficiente, sostenible y coordinado en el área metropolitana.

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