El Instituto Ciudad Idea Elche denuncia que las propuestas del Ayuntamiento de Alicante y del Instituto de Estudios Económicos, INECA, para las conexiones ferroviarias no tienen en cuenta las necesidades de Elche.

Han calificado de despropósito que hayan planteado una quinta estación de alta velocidad en la provincia, dejando al aeropuerto de Elche sin conexión con los trenes de largo recorrido.

Por ello, desde ICIE han insistido en la necesidad de duplicar  el túnel a su paso por Elche, suprimir pasos a nivel, crear el apeadero en el Parque Empresarial y crear un nuevo ramal, a la altura de la Universidad de Alicante, de un kilómetro para conectar la red de larga distancia con la futura Variante de Torrellano. 

Para esta asociación el modernizar la red de cercanías supondrá reducir el número de vehículos privados y advierten que aumentar las frecuencias de los trenes solo se puede conseguir si se duplica el túnel ferroviario. 

A partir del uno de julio el servicio municipal de Elche Taxi volverá a dar servicio para reforzar las zonas con menos conexiones de transporte público. El servicio sufrirá algunas modificaciones, las líneas ET3 de las Bayas, ET4 de la Hoya y la ET5 de Matola se eliminarán por estar cubiertas con las nuevas líneas de autobús urbanos. Por otro lado, la línea ET2 Perleta-Valverde ha modificado su trayecto modificando algunas paradas.

Esta nueva puesta en marcha del taxi a las pedanías es una petición de los vecinos que residen, sobre todo, en Santa Ana, Jubalcoy o Ferriol, zonas donde ahora se intensificará el servicio.

En cuanto a las tarifas, los usuarios seguirán pagando dos euros por trayecto a pesar del aumento de las tarifas de los taxistas. El Ayuntamiento asumirá el resto del importe y pondrá en marcha diferentes bonos. 

Pimesa será la encargada de la gestión del servicio con una duración de dos años con un presupuesto de gestión de 75.000 euros.

El Ministerio de Transportes ha adjudicado por algo más de doscientos setenta mil euros los estudios de viabilidad para construir hasta cuatro apeaderos en trazados de cercanías en varias localidades, uno de ellas es Elche, en concreto en el Parque Empresarial de Torrellano.

El objetivo es poder reforzar la movilidad y la conectividad ferroviaria y, así mejorar la cohesión social y contribuir a solventar los problemas de movilidad. La idea es crear estas nuevas paradas del tren sobre tramos ya existentes.

El portavoz socialista, Héctor Díez, ha aplaudido esta noticia, ha recordado que es una reivindicación histórica de empresarios y trabajadores. Le ha pedido a Mazón que tenga el mismo dinamismo con el tranvía prometido para Elche.

Esta parada reforzará el transporte en esta zona industrial clave y será un avance destacado en las comunicaciones de este centro logístico y empresarial.