Antes de comenzar el servicio de transporte del autobús a las pedanías, las nuevas líneas presentadas no contentan a muchos vecinos, debido a los cambios y supresión de paradas. Hace unos días protestaban los vecinos de Saladas y Jubalcoy porque quedaban aislados y, ahora, se suman las de la Asociación vecinal Barrio Obrero de Altabix. Han mostrado su descontento por la modificación de la línea R4, que hasta ahora conectaba Altabix con la estación del AVE en Matola.

Con el nuevo trazado, aseguran, que no podrán coger los primeros servicios de alta velocidad por la mañana y que al regresar de esta estación a Altabix el recorrido se alarga por las paradas en Matola y Algorós. Por ello, la Asociación Vecinal propone la creación de una línea Exprés que conecte Altabix con las estaciones del tren y del Ave. También protestan por la supresión de la parada en la Avenida de Alicante, junto a la gasolinera. Además, denuncian que algunos tramos de los carriles bici que se deben inaugurar en breve están en un lamentable estado.

Hace unos días se hizo oficial el servicio de autobús urbano en las pedanías y comenzó la cuenta atrás para su puesta en marcha que será el próximo día 27. Este servicio conectará la mayoría de pedanías pero el alcalde ya explicó que continuarán buscando la fórmula que conecte el casco urbano con las pedanías del norte.  

Tras el anuncio de este nuevo servicio de autobús no han tardado en llegar las quejas por parte de los vecinos que residen en Jubalcoy y Saladas, al norte del municipio. Han pedido reunirse con el alcalde tras comprobar que ninguna de las nuevas líneas dará servicio a los 478 vecinos de estas pedanías. Tienen varias propuestas como poner en marcha un servicio de lanzadera con microbus que conecte la Urbanización Buenos Aires con varios puntos de estas dos pedanías, enlazando en la salida a Vía Parque. Exigen así un servicio de transporte digno tras haber retirado sin aviso previo, aseguran, el servicio de Taxi Compartido que les ayudaba a estar comunicados con la ciudad.

El Ayuntamiento de Elche y el Servicio de Autobuses Urbanos, han presentado la incorporación de seis nuevos vehículos 100% eléctricos a la flota. Se han dado a conocer en un acto celebrado en la Plaza del Congreso Eucarístico, al que ha acudido el concejal de Movilidad, Claudio Guilabert; el gerente de operaciones de AVANZA, Ángel Luis Andreu y representantes de la empresa Solaris.

Tal y como ha explicado Guilabert, los nuevos vehículos han supuesto una inversión de 3.755.380 euros, financiados por los fondos europeos Next Generation con 1.200.000 euros. “La ciudad de Elche sigue avanzando en la modernización de su servicio de transporte público y con esta nueva incorporación vamos a contar con 14 vehículos eléctricos y 28 híbridos, lo que supone ya un 70% de la flota” ha señalado.

Los nuevos autobuses llegan equipados con novedosos sistemas de seguridad como sensores de detección de peatones o ciclistas, puntos ciegos o avisos de colisión. Además de sensores de marcha atrás, detector de fatiga, asistente inteligente de velocidad y señal de frenado de emergencia, los vehículos cuentan con un alcoholímetro con bloqueo de arranque, un sistema de monitorización de presión y temperatura de neumáticos y un portal de ciberseguridad contra ciberataques. “Todo ello hace que tengamos una flota que genera mucho más confort y que dota también de muchísima más seguridad a los usuarios” ha señalado Guilabert.

Son medidas que se aplican en base al nuevo reglamento de seguridad, “encaminadas a reducir el número de accidentes de tráficos que se producen dentro de la ciudad” ha indicado Ángel Luis Andreu.

Los nuevos autobuses, de 13 metros, incluyen tres puertas dobles y tienen capacidad para 85 personas con el mantenimiento de dos huecos destinados a personas con movilidad reducida.