La Junta de Gobierno ha aprobado pedir las ayudas directas al Ministerio para el transporte urbano e implantar la gratuidad del bus, por primera vez, a la población infantil hasta los 14 años.

Se estima recibir algo más de 700.000 euros del Ministerio y 300.000 euros del Ayuntamiento para que este año vuelvan a darse las ayudas directas con el fin de utilizar el bus urbano de la ciudad y las pedanías. 

Por otro lado, en la Junta de Gobierno se ha aprobado sacar a licitación por 343.000 para la poda de palmeras en el casco urbano y pedanías con un plazo de ejecución de cuatro meses. Por último, se han solicitado las ayudas para implantar a partir del uno de julio para el transporte de bus a las pedanías.  

El pleno ha aprobado la nueva ordenanza de movilidad que regula el uso de los patinetes eléctricos que obligará al uso del casco, un seguro de responsabilidad civil, la prohibición de que circulen menores de 14 años o que viajen dos personas en el mismo vehículo. También establece sanciones por circular bajo los efectos del alcohol o las drogas y obliga a utilizar la calzada o el carril bici, nunca la acera. 

El PSOE está de acuerdo en el fondo de la normativa y ha acusado al gobierno de vender como propio un texto que, según dicen, ya se había empezado a redactar en el último año del anterior mandato.

Desde el gobierno local, el alcalde Pablo Ruz defendió que esta medida forma parte de una estrategia más amplia en materia de movilidad, y aprovechó para sacar pecho de otras decisiones tomadas en los últimos meses.

Esta ordenanza responde además a una reclamación vecinal sobre los carritos de supermercado, cuyo uso por la calle estará regulado tras la quejas vecinales

La ordenanza ha sido aprobada con los votos de PP y VOX, mientras que el PSOE se ha abstenido. Por lo que la norma entrará en vigor en 2026. 

Elche contará en 2026 con una nueva ordenanza que regulará el uso de patinetes eléctricos. Desde el 01 de enero, la edad mínima de circulación será de 14 años, a diferencia de la bicicleta, el uso del casco será obligatorio y además deberán contar con un seguro de responsabilidad civil. Además, quedará prohibido circular por aceras y zonas peatonales, portar más de un pasajero y hacer uso de auriculares durante la conducción. 

Tras el aumento de accidentes se contemplan infracciones para quienes no cumplan las reglas. Podrán ser leves o  graves para quienes circulen sin la edad mínima, no hagan uso del casco o carezcan de seguro y muy graves como conducir ebrio. 

Tras su aceptación en junta de gobierno se aprobará de forma definitiva en el pleno ordinario de marzo y su entrada en vigor será el 1 de enero del próximo año para, según el alcalde, poner fin al vacío legal existente hasta ahora.

La Escuela de Seguridad Vial impartirá cursos de circulación de patinetes eléctricos a los más jóvenes 

Además, con el objetivo de favorecer la movilidad de los estudiantes de secundaria bajo un marco seguro y con obligaciones claras esta ordenanza se complementará con cursos de formación en la Escuela de Tráfico Pedro Tenza que irán dirigidos a colegios e institutos.

El Ayuntamiento facilitará patinetes eléctricos a la Escuela de Seguridad Vial para que pueda usarlos en la formación con la que además se expedirá el título acreditativo para que los más jóvenes a pesar de no tener el carnet de conducir sí tengan los conocimientos básicos.