La adjudicación de la redacción de la segunda fase de la Variante de Torrellano es un paso que el Ministerio de Transporte ha dado para modernizar la red ferroviaria entre Elche y Alicante. Pero, desde el ICIE, el Instituto Ciudad Idea Elche, no entienden que se haya dado tres años de plazo para redactar un proyecto que podría estar en menos de doce meses. El presidente del Instituto, Manuel Romero, considera que se están dando pasos de tortuga porque llevan 25 años con estudios y redacciones de proyectos del mismo tramo. Además, si no hay ningún cambio, calcula que en 2033 o 2034 comenzarán las obras.

El AVE llegó antes pero al apostar por crear vías nuevas se perdió la oportunidad de modernizar el actual tramo de vía entre Elche y Alicante. Mientras que, las viejas vías de Murcia hasta San Isidro fueron sustituidas. Por ello, cuando los trenes eléctricos entren en funcionamiento llegarán hasta San Isidro y los pasajeros deberán hacer trasbordos. Algo que pone en riesgo las inversiones para el tramo de Elche.

Mientras tanto, siguen los estudios y las redacciones de los proyectos para la variante de Torrellano. Su primera fase llega al aeropuerto y la segunda hasta Alicante pasando por Bacarot, suprimiendo la vieja línea que va en paralelo a la costa hasta San Gabriel. En definitiva, reclaman un Plan global para planificar la modernización de nuestra red ferroviaria.

El Ayuntamiento da un paso importante en los proyectos que transformarán los mercados de Plaza Barcelona y Plaza Madrid. La Junta de Gobierno Local aprobará mañana jueves la adjudicación de las obras por 4,5 millones de euros. Las actuaciones iniciarán la primera quincena de junio y durarán diez meses. Durante las obras los mercados cerrarán y los placeros paralizarán su actividad en el interior, muchos de ellos ya están prestando servicio por su cuenta. La edil de Mercados asegura que estos proyectos son «muy esperados por los placeros y vecinos de Carrús».

El Mercado de Plaza Madrid pasará a tener alrededor de 20 puestos distribuidos en las dos plantas mientras que el Mercado de Plaza Barcelona destinará la planta baja a los espacios comerciales con un total de 12 puestos y la superior a oficinas municipales. 

Los nuevos concesionarios de los puestos de los mercados no asumirán el coste de la reforma

El Ayuntamiento trabaja ahora en la definición de las nuevas condiciones para licitar las concesiones de los puestos en los dos mercados municipales, cuyos permisos llevan años caducados. El proceso dará prioridad a los actuales placeros, que podrán optar a renovar su actividad tras la reforma.

La edil de Mercados, Loli Serna, ha señalado que desde la concejalía se está evaluando qué tipología de puestos necesita cada mercado, con el objetivo de adaptarlos a la demanda actual e incorporar nuevas propuestas, entre ellas espacios dedicados a la restauración. Asimismo, Serna ha aclarado que los adjudicatarios que obtengan una concesión no tendrán que asumir el coste de las obras de reforma. No obstante, sí se prevén actualizaciones en los precios de las concesiones.

Diez empresas se han presentado para llevar a cabo la urbanización del entorno del estadio Martínez Valero. En febrero el Ayuntamiento dio a conocer el proyecto que cuenta con un presupuesto de 4,1 millones de euros.

La actuación se centrará en la renovación de parte de la avenida Manuel Martínez Valero y la avenida José Esquitino Sempere. Ambas vías pasarán a contar con cuatro carriles de circulación, medianas centrales y amplias aceras.

Además, se ejecutarán dos nuevas glorietas. Unas obras que mejorarán la movilidad en esta zona que se convierte en una de las más concurridas cuando hay partido del Elche CF. 

Para evitar molestias en el entorno, las obras comenzarán en verano, con la liga de fútbol ya finalizada. Ante la falta de aparcamiento, el proyecto contempla habilitar nuevas zonas para el estacionamiento.

También se modernizará el espacio con la mejora de la iluminación, la instalación de mobiliario urbano y la plantación de arbolado.