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ICIE critica al Ministerio y Adif por la demora y estudios para mejorar el tren entre Elche-Alicante

Desde el Instituto Ciudad Idea Elche no entienden que se haya dado tres años de plazo para redactar un proyecto que podría estar en menos de doce meses

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La adjudicación de la redacción de la segunda fase de la Variante de Torrellano es un paso que el Ministerio de Transporte ha dado para modernizar la red ferroviaria entre Elche y Alicante. Pero, desde el ICIE, el Instituto Ciudad Idea Elche, no entienden que se haya dado tres años de plazo para redactar un proyecto que podría estar en menos de doce meses. El presidente del Instituto, Manuel Romero, considera que se están dando pasos de tortuga porque llevan 25 años con estudios y redacciones de proyectos del mismo tramo. Además, si no hay ningún cambio, calcula que en 2033 o 2034 comenzarán las obras.

El AVE llegó antes pero al apostar por crear vías nuevas se perdió la oportunidad de modernizar el actual tramo de vía entre Elche y Alicante. Mientras que, las viejas vías de Murcia hasta San Isidro fueron sustituidas. Por ello, cuando los trenes eléctricos entren en funcionamiento llegarán hasta San Isidro y los pasajeros deberán hacer trasbordos. Algo que pone en riesgo las inversiones para el tramo de Elche.

Mientras tanto, siguen los estudios y las redacciones de los proyectos para la variante de Torrellano. Su primera fase llega al aeropuerto y la segunda hasta Alicante pasando por Bacarot, suprimiendo la vieja línea que va en paralelo a la costa hasta San Gabriel. En definitiva, reclaman un Plan global para planificar la modernización de nuestra red ferroviaria.

PUBLICIDADMaria José Hidalgo

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Santa María abrirá una oficina para implicar a la sociedad en la rehabilitación de la basílica

El Obispo de la Diócesis aseguró que la próxima semana en la sesión abierta al público del Patronato del Misteri darán a conocer los estatutos y la composición de este organismo

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Los desprendimientos de cornisas de la fachada exterior ha provocado que la fachada de Santa María esté envuelta en redes de protección. Un grupo de personas e instituciones llevan trabajando más de un año para crear la Fundación destinada a impulsar la rehabilitación de Santa María, símbolo de Elche y sede  del Misteri d’Elx, Patrimonio de la Humanidad.

El rector de la basílica encabeza las comisiones técnicas creadas para definir los pasos con los que iniciar la restauración. La semana próxima se dará a conocer la composición de la Fundación y en septiembre se abrirán dos oficinas presencial y virtual para implicar a la sociedad civil  en el proyecto.

El trabajo técnico está hecho y con la Fundación constituida podrán captar los 10 millones de euros  que se han presupuestado para la restauración.  El estado de Santa María está diagnosticado y es necesario acometer los trabajos para frenar su deterioro. La rehabilitación se iniciará con el arreglo de las cornisas y la cimentación.

Hay un estudio técnico para poder compaginar la actividad eclesiástica de la basílica con el inicio de los trabajos. Esperan tener en marcha la Fundación para final de este año y poder comenzar la rehabilitación en 2027.

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Aprobado el proyecto que permitirá iniciar la rehabilitación del Convento de Las Clarisas a finales de año

Está previsto que los trabajos comiencen a finales de 2026 y se desarrollen durante tres años para recuperar y poner en valor uno de los edificios patrimoniales más emblemáticos de la ciudad

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La transformación del Convento de Las Clarisas está un paso más cerca de convertirse en realidad. La Junta de Gobierno Local ha aprobado hoy el proyecto definitivo para su rehabilitación, lo que permite al Ayuntamiento iniciar el proceso de licitación de las obras con el objetivo de adjudicarlas en octubre.

Está previsto que los trabajos comiencen a finales de 2026 y se desarrollen durante tres años para recuperar y poner en valor uno de los edificios patrimoniales más emblemáticos de la ciudad. El arquitecto, Diego Castaño, ha asegurado que este proyecto permitirá estudiar al detalle los elementos y redescubrir a través de catas la historia del edificio.

Finalmente el presupuesto se ha visto incrementado a 10 millones 100 mil euros tras conocer el estado de diferentes elementos históricos del edificio como la bóveda gótica. La Generalitat Valenciana financiará íntegramente el proyecto a través de subvenciones plurianuales, iniciando este año con una consignación ya aprobada de medio millón de euros. 

El proyecto recuperará los espacios más emblemáticos del convento, como los baños árabes y el presbiterio del antiguo templo gótico.

Además, las antiguas dependencias se convertirán en nuevos espacios culturales y sociales con biblioteca, salas expositivas, cafetería y una terraza-mirador en la cubierta.

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Inician los trabajos previos para el desmontaje de la fachada de Riegos El Progreso

El desmontaje manual permitirá recuperar elementos singulares de la fachada como el frontón, la cornisa, los sillares o el zócalo

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Arranca el mes de agosto y eso significa que comienza la cuenta atrás para el desmontaje manual de la fachada de Riegos El Progreso.

Las obras no iniciarán hasta que finalicen las fiestas patronales, y hasta la segunda quincena de agosto, la empresa adjudicataria se encarga de las labores previas con el montaje del andamio. Un primer paso que permitirá recuperar un inmueble que durante una década ha permanecido apuntalado en una de las principales vías del centro de la ciudad.

Hacer realidad este proyecto supondrá llevar a cabo una intervención de complejidad técnica que permitirá preservar íntegramente los elementos históricos del inmueble para incorporarlos más tarde al nuevo edificio, que será de propiedad municipal.

El desmontaje manual permitirá recuperar elementos singulares de la fachada como el frontón, la cornisa, los sillares o el zócalo. Durante este proceso y, de forma paralela, se llevarán a cabo las catas arqueológicas y el estudio geotécnico necesarios para el desarrollo del futuro edificio.

Las obras durarán meses en una zona muy transitada del centro histórico pero con ellas se mejorará la accesibilidad al recuperar los dos carriles de circulación de la calle. El nuevo edificio contará con cuatro alturas y albergará oficinas municipales. 

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