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Movilidad

El padrón alcanza la cifra de 161.684 vehículos, 2.643 más que en 2023

La franja mayoritaria en el censo es la de menos de 12 caballos fiscales, con un total de 65.079

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El padrón de vehículos en Elche alcanza este año las 161.684 unidades, lo que se traduce en un incremento del 1,66% y 2.643 vehículos más respecto a 2023. Un aumento que, según el edil de Estrategia Municipal, Francisco Soler, “no se refleja en las arcas municipales debido a la bajada del 1,5% del Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM)”. Asimismo, el total de vehículos exentos suman 4.179.

Este año se espera una recaudación en el IVTM de 12,653 millones de euros, frente a los 12,723 millones del año anterior. Esto supone un descenso del 0,55% y una caída de ingresos de algo más de 70.000 euros. “Se trata de un pequeño gesto con el que aliviar de alguna manera la carga fiscal. La bajada de impuestos es un compromiso del gobierno municipal, caso del IAE, el ICIO o el IBI y a la lo largo de la legislatura esta bajada será progresiva”.

Según el padrón, los vehículos de menos de 8 caballos fiscales son los que experimentan la mayor subida este año con un 12% y 965 más hasta un total de 9.061, aunque la franja mayoritaria siguiendo siendo la de los vehículos de menos de 12 caballos fiscales, con 65.079, un 1,25% más que se traduce en un incremento de 802. En el caso de los vehículos de más de 20 caballos, los considerados de gama alta, este año ha experimentado una subida del 1,41% hasta los 1.295.

Un año más, las motocicletas de hasta 125 centímetros cúbicos (cc) experimentan una fuerte subida del 5,64%, que se traduce en 506 más, hasta alcanzar las 9.475. En el caso de las motocicletas de 250 a 500 cc, el incremento es del 7,64% (152 más) y el total ya supera las 2.100: mientras que las de 500 a 1.000 cc son ya 4.528 debido a la subida del 3,71%. Por el contrario, la cifra de ciclomotores sigue a la baja estos últimos años con una reducción del 2,36% y 165 menos, hasta los 6.813.

En el caso de los autobuses, la principal subida tiene lugar en los de 21 a 50 plazas, con un incremento del 7,69% hasta alcanzar los 84 vehículos. Por su parte, en Elche los tractores de mayor potencia, los de más de 25 caballos fiscales, ya son 728 tras la subida del 9,64%.

 

 

 

Movilidad

El servicio de autobús alcanza los 5,4 millones de viajeros, un 13,4% más respecto al año pasado

Las línea B urbana o la R11 que pasa por el Parque Empresarial y el Aeropuerto han sido unas de las más frecuentadas

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El servicio de autobús urbano y de pedanías ha alcanzado los 5,4 millones de pasajeros en lo que llevamos de 2026, incrementando así un 13,4% respecto al año anterior por estas fechas. En concreto, casi 650.000 viajeros más.

Las líneas urbanas más utilizadas han sido la B y la D, mientras que en pedanías, la R11 que conecta con el Parque Empresarial y el aeropuerto ha sido la más frecuentada. Además, también han crecido el Bono de Pensionistas y el de Bus Lliure.

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Movilidad

Elche pedirá la excepcionalidad al Consell para dar más licencias de taxi en temporada alta

El alcalde ha explicado que las 24 nuevas licencias concedidas al igual que las VTC son insuficientes

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El alcalde, Pablo Ruz, ha reconocido que el municipio todavía no ha resuelto el problema de la falta de taxis, especialmente en periodos de gran afluencia turística.

Ruz realizó estas declaraciones durante un evento organizado por el Diario Información, donde explicó que el Ayuntamiento está trabajando junto a la Conselleria para que se reconozca la excepcionalidad de Elche por contar con un aeropuerto que mueve alrededor de 20 millones de pasajeros al año.

En este sentido, Ruz considera que las 24 nuevas licencias de taxi concedidas, así como la incorporación de vehículos VTC, siguen siendo insuficientes para cubrir la demanda existente.

El alcalde ha avanzado además que el objetivo es implantar licencias estacionales durante la temporada alta, con el fin de reforzar el servicio y evitar la entrada de taxistas de otros municipios en el aeropuerto de Elche.

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Movilidad

El pabellón inclusivo Sara Marín-María Díez mejora su acceso con nuevas paradas de autobús

Las líneas K2 y L incorporan una parada en la calle Bigastro y las líneas K1 y M en calle Jacarilla para facilitar el acceso a esta instalación deportiva

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El pabellón inclusivo Sara Marín-María Díez contará desde esta semana con nuevas paradas de autobús en sus inmediaciones. Las líneas K2 y L incorporan una parada en la calle Bigastro y las líneas K1 y M en calle Jacarilla para facilitar el acceso a esta instalación deportiva. 

Se trata de una demanda de los usuarios del pabellón y de sus familias, que permitirá mejorar la conexión con el transporte público y reforzar la seguridad vial, evitando que los usuarios tengan que cruzar por zonas no indebidas. La parada también se adaptará para que sea totalmente accesible. 

Además, el Ayuntamiento continúa llevando a cabo las labores de desbroce de los solares tanto públicos como privados que se encuentran en los alrededores del pabellón para acondicionarlos con el objetivo de crear más espacios de aparcamiento.

 

El proyecto para solucionar los atascos en la rotonda de l’Aljub avanza para salir a licitación en los próximos meses 

Todas estas actuaciones van encaminadas a mejorar la accesibilidad a esta zona del municipio tan concurrida en la que se ubica tanto el pabellón inclusivo como el centro comercial. Esta es una zona en la que se verán cambios a lo largo del año, pues este verano podrían comenzar las obras para descongestionar la rotonda de l’Aljub, un punto negro del tráfico en Elche.

El proyecto, que pretende restar entre un 40-50% de tráfico en la rotonda, avanza y se encuentra, según el edil de Movilidad, en la fase final, terminando los trámites administrativos para salir a licitación en los próximos meses, por lo que tendremos que esperar a este verano para conocer si comenzarán las obras. 

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