El ayuntamiento está trabajando para ampliar el número de licencias de taxi. La concejalía de Movilidad está redactando el proyecto necesario para estudiar cuantas nuevas licencias puede solicitar Elche para dar respuesta a un problema relacionado con la falta de taxis. Todo apunta a un mínimo de siete nuevas licencias. Aunque tras la reciente modificación de la normativa, Elche podría incluso solicitar más licencias por contar con un aeropuerto. Ayuntamiento y Generalitat trabajarán conjuntamente en el estudio, que tendrá en cuenta tanto la población de la ciudad como el volumen de viajeros del aeropuerto para determinar la cifra adecuada.

El objetivo, según el edil de Movilidad, Claudio Guilabert, es aumentar el número de taxis pero sin perjudicar el equilibrio del sector. En las próximas semanas se reunirá con las dos asociaciones del sector, Radio Taxi y Servi Taxi para hacer la hoja de ruta. Guilabert ha explicado que Elche ya tiene completo el cupo de vehículos VTC y hay conductores que llevan años esperando poder acceder a una licencia propia. Además, asegura que las incidencias en el aeropuerto se han visto reducidas en los dos últimos años gracias al refuerzo del transporte público. 

La nueva contrata del transporte urbano de Elche continúa dando pasos con el objetivo de que entre en funcionamiento el próximo año. El Ayuntamiento ya ha adjudicado a una empresa la redacción del pliego, un documento que marcará las condiciones del futuro servicio y que, una vez finalizado, deberá elevarse a la Conselleria para obtener su visto bueno antes de continuar con la tramitación.

El edil de Movilidad, Claudio Guilabert, ha adelantado que el nuevo contrato incorporará importantes novedades respecto al actual. Entre ellas, incluirá inversiones dentro del propio pliego, ampliará el servicio con autobuses para las pedanías del norte y reforzará las líneas con mayor demanda mediante la incorporación de autobuses articulados, unos vehículos que ya han estado en fase de pruebas por el municipio durante los últimos meses.

La actual contrata caducará en diciembre y mientras avanza la redacción de la nueva, el Ayuntamiento trabaja también en un ajuste tarifario del transporte público de cara a la entrada en vigor de la nueva contrata.

El bipartito negocia abrir más zonas de aparcamiento junto al pabellón deportivo y en Altabix

Una prioridad del bipartito ha sido negociar con los propietarios de solares privados para poder habilitarlos como parkings disuasorios para ganar más plazas de estacionamiento, creando más de 500 plazas nuevas en superficie con esta medida y la de cambiar la forma de aparcar de línea a batería.

El edil de Movilidad, además, ha asegurado que se está trabajando con empresas para ver la posibilidad de crear más parkings subterráneos o en altura. Ha indicado que las negociaciones están muy avanzadas para habilitar más aparcamiento en superficie junto al pabellón inclusivo en l’Aljub y otro junto al polideportivo Kelme.

Aparcar en las zonas reguladas de Elche será más sencillo y económico durante las próximas semanas. Como es habitual cada verano, el Ayuntamiento ha activado el horario especial de la ORA para la segunda quincena de julio.

Hasta el 31 de julio, el estacionamiento regulado solo será de pago de lunes a viernes, entre las 9:00 y las 13:00 horas. Durante las tardes no será necesario abonar la tarifa y, además, los sábados el servicio será completamente gratuito durante toda la jornada.

El horario se flexibilizará todavía más durante el mes de agosto, cuando el estacionamiento regulado será gratuito tanto por las mañanas como por las tardes.

Con esta medida, el Ayuntamiento busca atender las demandas de vecinos y comerciantes, al tiempo que pretende favorecer la actividad del comercio local durante los meses de verano.