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Movilidad

Movilidad propone que el periodo de reserva de los VTC sea de 60 minutos

Ayer tuvo lugar la Mesa de Movilidad Urbana en la que se expuso una nueva ordenanza del taxi

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La Mesa de Movilidad ha propuesto que el periodo de reserva de los VTC sea de 60 minutos, así como una nueva ordenanza del taxi que fomente el uso de los ecos y adaptados para personas con movilidad reducida. La edil del área, Esther Díez, ha anunciado que el carril bici conectará la avenida de la Libertad con el carril bici de la circunvalación sur.

Ayer tuvo lugar la Mesa de Movilidad Urbana en la que se expuso una nueva ordenanza del taxi, consensuada con la Asociación de Taxistas de Elche, y se propone el fomento del cambio a automóviles eco y adaptados para personas con movilidad reducida y habilitación de las tarifas en formato Braille en todos los vehículos.

En cuanto a las VTC se propone que el periodo de reserva de los VTC sea de 60 minutos, como se refleja en la ley autonómica, mientras que en la legislación aprobada en Las Cortes es de 15. La tramitación de la nueva ordenanza ha de aprobarse en junta de gobierno y someterla a consulta pública, para después aprobarla de manera definitiva.

En cuanto a la movilidad ciclista se ha planteado la conexión del último tramo de la avenida de la Libertad con el carril bici de la circunvalación sur y, de esa manera, completar el anillo que rodea la ciudad. El recorrido, que se iniciará en el tramo final de la avenida de la Libertad, continuará por el bulevar de la avenida Alcalde Ramón Pastor y por el camino del Barranco. En las rotondas, ha dicho Díez, el carril bici discurrirá como el tránsito peatonal, pero con una pavimentación explícita para segregarlo del flujo peatonal y garantizar la seguridad de ciclistas y caminantes.

También se ha hablado de la modernización del sistema de ticketing del autobús urbano que permitirá pagar con el smartphone; la accesibilidad de las paradas o la ampliación del carril bus.

Movilidad

El servicio de autobús alcanza los 5,4 millones de viajeros, un 13,4% más respecto al año pasado

Las línea B urbana o la R11 que pasa por el Parque Empresarial y el Aeropuerto han sido unas de las más frecuentadas

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El servicio de autobús urbano y de pedanías ha alcanzado los 5,4 millones de pasajeros en lo que llevamos de 2026, incrementando así un 13,4% respecto al año anterior por estas fechas. En concreto, casi 650.000 viajeros más.

Las líneas urbanas más utilizadas han sido la B y la D, mientras que en pedanías, la R11 que conecta con el Parque Empresarial y el aeropuerto ha sido la más frecuentada. Además, también han crecido el Bono de Pensionistas y el de Bus Lliure.

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Movilidad

Elche pedirá la excepcionalidad al Consell para dar más licencias de taxi en temporada alta

El alcalde ha explicado que las 24 nuevas licencias concedidas al igual que las VTC son insuficientes

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El alcalde, Pablo Ruz, ha reconocido que el municipio todavía no ha resuelto el problema de la falta de taxis, especialmente en periodos de gran afluencia turística.

Ruz realizó estas declaraciones durante un evento organizado por el Diario Información, donde explicó que el Ayuntamiento está trabajando junto a la Conselleria para que se reconozca la excepcionalidad de Elche por contar con un aeropuerto que mueve alrededor de 20 millones de pasajeros al año.

En este sentido, Ruz considera que las 24 nuevas licencias de taxi concedidas, así como la incorporación de vehículos VTC, siguen siendo insuficientes para cubrir la demanda existente.

El alcalde ha avanzado además que el objetivo es implantar licencias estacionales durante la temporada alta, con el fin de reforzar el servicio y evitar la entrada de taxistas de otros municipios en el aeropuerto de Elche.

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Movilidad

El pabellón inclusivo Sara Marín-María Díez mejora su acceso con nuevas paradas de autobús

Las líneas K2 y L incorporan una parada en la calle Bigastro y las líneas K1 y M en calle Jacarilla para facilitar el acceso a esta instalación deportiva

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El pabellón inclusivo Sara Marín-María Díez contará desde esta semana con nuevas paradas de autobús en sus inmediaciones. Las líneas K2 y L incorporan una parada en la calle Bigastro y las líneas K1 y M en calle Jacarilla para facilitar el acceso a esta instalación deportiva. 

Se trata de una demanda de los usuarios del pabellón y de sus familias, que permitirá mejorar la conexión con el transporte público y reforzar la seguridad vial, evitando que los usuarios tengan que cruzar por zonas no indebidas. La parada también se adaptará para que sea totalmente accesible. 

Además, el Ayuntamiento continúa llevando a cabo las labores de desbroce de los solares tanto públicos como privados que se encuentran en los alrededores del pabellón para acondicionarlos con el objetivo de crear más espacios de aparcamiento.

 

El proyecto para solucionar los atascos en la rotonda de l’Aljub avanza para salir a licitación en los próximos meses 

Todas estas actuaciones van encaminadas a mejorar la accesibilidad a esta zona del municipio tan concurrida en la que se ubica tanto el pabellón inclusivo como el centro comercial. Esta es una zona en la que se verán cambios a lo largo del año, pues este verano podrían comenzar las obras para descongestionar la rotonda de l’Aljub, un punto negro del tráfico en Elche.

El proyecto, que pretende restar entre un 40-50% de tráfico en la rotonda, avanza y se encuentra, según el edil de Movilidad, en la fase final, terminando los trámites administrativos para salir a licitación en los próximos meses, por lo que tendremos que esperar a este verano para conocer si comenzarán las obras. 

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