La tasa de basura volverá a cambiar en Elche a partir de 2027. El nuevo modelo impulsado por el gobierno local eliminará las categorías fiscales de las calles y dividirá el municipio en cuatro zonas en función del valor catastral para determinar el importe del recibo.

El Ayuntamiento asegura que este nuevo reparto permitirá reducir la tasa a la mayoría de los ilicitanos, aunque reconoce que habrá contribuyentes que experimentarán una subida con respecto al importe actual.

La modificación busca establecer un sistema de cálculo diferente para distribuir el coste del servicio de recogida y gestión de residuos entre los vecinos del municipio.

Se mantienen las principales bonificaciones

La nueva ordenanza conservará las bonificaciones vigentes para determinados colectivos. Entre ellas, se mantiene una reducción del 50% para familias numerosas, jubilados y pensionistas y personas en riesgo de exclusión social, siempre que cumplan los requisitos establecidos.

También continuará la bonificación de hasta el 30% vinculada al reciclaje en los puntos limpios, con la que el Ayuntamiento pretende incentivar la correcta separación y gestión de los residuos.

Con este cambio, el gobierno local plantea una nueva distribución de la tasa de basura para 2027, manteniendo las principales ayudas y los incentivos al reciclaje.

Comienza la cuenta atrás para el inicio de las obras que mejorarán el tráfico en el entorno de L’Aljub. Se adjudicarán este jueves y comenzarán en las próximas semanas con una inversión cercana a los 700.000 euros y con el objetivo de que finalicen antes del verano de 2027.

La principal será la construcción de un nuevo vial desde la rotonda de El Corte Inglés que pasará por detrás del Tirant Lo Blanc y el parque de bomberos para sacar los vehículos directamente hacia la carretera de Crevillente. Lo que, según el gobierno municipal, permitiría reducir entre un 20 y un 30% el tráfico de la zona. 

La actuación también reorganizará los accesos al aparcamiento de L’Aljub, con dos nuevas entradas, y se creará más aparcamiento en la calle Jacarilla pasando de fila y batería.  Además, se actuará sobre los semáforos y la señalización de varios cruces de la propia rotonda de l’Aljub. 

El último tramo pendiente de la Ronda Sur de Elche ya ha salido a información pública. La actuación permitirá completar la circunvalación de la ciudad, conectando la carretera de Matola con la N-340, en el entorno del centro comercial L’Aljub, y facilitando que parte del tráfico pueda rodear el municipio sin atravesar el casco urbano.

El nuevo trazado contará con dos carriles por sentido y cinco nuevas rotondas. Dentro del anillo quedarán el colegio Salesianos y el Hospital del Vinalopó, que dispondrá de un ramal directo de acceso a Urgencias para facilitar la llegada de los vehículos al centro sanitario.

Además, la infraestructura conectará con la carretera de Crevillent mediante una rotonda sobre las vías del tren. Con esta actuación, se pretende mejorar la movilidad y reducir el tráfico de paso por el interior de Elche.

Un proyecto de 43,5 millones de euros

El proyecto permanecerá durante un mes en exposición pública antes de continuar con su tramitación administrativa. La actuación completa cuenta con un presupuesto de 43,5 millones de euros, que incluye tanto la ejecución de las obras como las expropiaciones necesarias para desarrollar el trazado.

La Generalitat asumirá inicialmente el coste de las expropiaciones y posteriormente reclamará su importe al Estado.

La previsión es que las máquinas puedan comenzar a trabajar en 2027, un paso que permitiría avanzar hacia la finalización de una infraestructura destinada a mejorar las conexiones viarias de Elche y descongestionar el tráfico urbano.