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El alcalde pide una reunión con el presidente de la Diputación para sacar adelante proyectos pendientes

Carlos González destaca la necesidad de tratar temas como el auditorio, la financiación del Misteri d’Elx o el aumento de la dotación de efectivos para el Parque de Bomberos

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El alcalde ha solicitado una entrevista con el nuevo presidente de la Diputación de Alicante Carlos Mazón, para sacar adelante algunos proyectos pendientes para la ciudad, como el del auditorio. Según Carlos González, es necesario estrechar la colaboración entre ambas instituciones para poner fin al agravio sufrido históricamente por Elche.

El alcalde considera que las relaciones entre el Ayuntamiento y la Diputación deben ser más fluidas, y también debe mejorar el trato de la institución provincial hacia Elche, como capital económica. Por eso ha solicitado una entrevista con el nuevo presidente, Carlos Mazón, para tratar proyectos de interés, entre ellos el auditorio.

Carlos González ha recordado que el anterior presidente, César Sánchez, ya se comprometió a financiar íntegramente la construcción del auditorio, con una capacidad para 1.200 personas y destinado a congresos y eventos culturales. Y ha asegurado estar convencido que Mazón será sensible a las reivindicaciones de los ilicitanos. También tratará de abordar otros asuntos como la mayor implicación del organismo provincial en la financiación del Misteri d’Elx o el aumento de la dotación del Parque de Bomberos de Elche con nuevos efectivos.

 

 

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Movilidad

Estudian poner en marcha un bus rápido eléctrico entre Elche y Alicante

Conectaría estaciones de tren de Elche, la Universidad Miguel Hernández o el Parque Empresarial con zonas de Alicante como el centro comercial Puerta de Alicante o la estación de autobuses

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Las propuestas más destacadas del proyecto son la puesta en marcha de dos servicios de bus rápido eléctrico que conectan dos líneas; Crevillente-Elche y Elche- Alicante. La conexión con la capital de la provincia unirá puntos de referencia en ambas ciudades como las estaciones de tren de Elche, la Universidad Miguel Hernández o el Parque Empresarial con zonas de Alicante como el centro comercial Puerta de Alicante o la estación de autobuses. 

Esther Díez ha asegurado que es una propuesta factible y pide a la Consellería que se materialice pronto la inversión para llevarla a cabo.

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Movilidad

Proponen aparcamientos disuasorios y desplazarse al centro en transporte público o andando

Habrá dos tipos unos desde los que se podrá llegar andando al centro y otros más alejados desde los que será necesario pillar transporte público (incluido con el ticket del parking) para acercarse al centro

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Este plan de movilidad incluye dos proyectos de aparcamientos disuasorios, es decir, aparcamientos que se habilitarán en zonas próximas al centro de la ciudad para después desplazarse al mismo a pie o en transporte público, en autobús. Está pensado para las personas que vienen de municipios vecinos, aunque también lo podrán usar vecinos de Elche de pedanías. Los aparcamientos más cercanos reciben el nombre de Park and Walk y los aparcamientos disuasorios más lejanos reciben el nombre de Park and Ride.

El park and walk es un tipo de parking en el que los usuarios aparcarán su vehículo en los aparcamientos habilitados y se trasladarán al centro andando. Se prevén dos, a priori en la zona noroeste de la ciudad.

Y en cuanto al Park and Ride los ciudadanos deberán coger el transporte público porque quedarán un poco más lejos: se crearán cinco aparcamientos disuasorios para que el conductor deje su vehículo y con un ticket tendrá acceso a un autobús, al servicio de transporte público. Están propuestos dos en la zona este (uno de ellos junto al estadio Martínez Valero),oeste,norte y sur de la ciudad. Ahora mismo quedan en el aire muchas preguntas sin resolver como dónde estarán esos aparcamientos, con cuántas plazas contará o si será gratuito o no. Lo que sí estará claro es que se utilizará el mismo ticket para aparcar que para coger el transporte público, según ha explicado la edil de movilidad Esther Díez.

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Movilidad

El Parque Empresarial y el polígono de Altabix tendrán carriles bici

Estos dos proyectos se llevan a cabo gracias a los fondos recibidos por el IVACE para la mejora de la competitividad en los enclaves industriales

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Elche sigue adelante con su estrategia de Movilidad Sostenible apostando por la construcción de carriles bici en todo el municipio. Como anunció la edil Esther Díez esta semana en Telenit Entrevista, el próximo lunes arrancarán las obras de los nuevos carriles en Pedro Juan Perpiñán y la Avenida de Alicante. Además, la Junta Local de Gobierno ha adjudicado este viernes la redacción del proyecto del carril bici en la calle Severo Ochoa del parque empresarial. Más concretamente en el boulevard de la calle Severo Ochoa para conectarlo con el de la Vía Parque y la Nacional 340. También habrá uno en la calle Mallorca a su paso por el polígono de Altabix

Precisamente estos dos proyectos se llevan a cabo gracias a los fondos recibidos por el IVACE para la mejora de la competitividad en los enclaves industriales. 

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