En La Galia los vecinos denuncian la dejadez de la zona. Este martes en la Junta de Participación del Camp d’Elx enumeraron las carencias, concretamente de Bonavista, respecto a limpieza ya que se ha eliminado un contenedor en la zona. Pero la principal queja viene por el tráfico y más después de que la semana pasada un coche se empotrara contra la verja de una casa, acabando en el bancal.

En la carretera entre las urbanizaciones de La Galia y la de Bonavista, los accidentes son cada vez más habituales. Los vecinos de la zona norte del municipio llevan denunciando la situación desde hace cuatro años, pero tras el accidente de la semana pasada en esta curva en el que un coche se precipitó contra un bancal, los residentes piden más que nunca que se reduzca el tráfico mediante desaceleradores, porque aunque la última vez no hubo heridos es necesario, dicen, garantizar la seguridad vial y evitar accidentes más graves.

Y un apunte para los conductores. El próximo lunes se cortará al tráfico la calle Porta de la Morera de 9.00 a 14.00 por trabajos de desmontaje de una grúa de obra frente al número 43. Los desvíos se realizarán por calles Daoiz y Ernesto Martínez. También ese mismo día comienzan las obras del colector de aguas pluviales que afectará a las calles Obispo Winibal, Fra Pere Balaguer y adyacentes. Esta actuación se prolongará durante 10 semanas y se realizará en 5 fases. La primera, con una duración de tres semanas obligará a cortar el tráfico en las confluencias de las calles Obispo Winibal con Felipe Moya y Cayetano Martínez con Fra Pere Balaguer.

Con el inicio de la fase 0 los ciudadanos han vuelto a llenar las calles para dar paseos o hacer deporte individual. Eso sí dentro de las franjas horarias permitidas y respetando las distancias de seguridad. La concejalía de Movilidad ya está trabajando en la posibilidad de llevar a cabo el cierre de algunas calles en diferentes barrios de la ciudad para que exista una mayor distancia entre peatones.  La Corredora ha sido la primera en cerrar al tráfico, al menos el sábado y domingo, y así continuará en las próximas semanas.

Estudio ancho de las aceras

Los barrios más seguros para pasear, ahora que es preciso  guardar la distancia interpersonal, son el centro, porque hay muchas calles peatonales, y el barrio nuevo de Altabix porque está diseñado de tal modo que las vías son más anchas que en el resto de la ciudad. Los barrios menos seguros para caminar son Carrús, El Toscar, Sector V o el Pla, donde no hay vías peatonales y la anchura de las aceras es menor de dos metros, la distancia mínima de seguridad. Adrián Pastor, estudiante de Geografía y Ordenación del Territorio, ha realizado un estudio que ha plasmado en un mapa donde diferencia las calles con anchura de menos de dos metros, entre los dos o tres metros y más de tres. El objetivo de esta investigación es dar a conocer a los ilicitanos cuáles son las calles más seguras o las que hay que evitar para garantizar que las salidas en estas fases de desescalada se realizan de la manera más segura posible.