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Movilidad

El gobierno proyecta para 2023 una zona de bajas emisiones con restricción de vehículos

El Ayuntamiento ha presentado 11 proyectos para que los financien los fondos europeos por valor de 10 millones seiscientos mil euros que apuestan por modernizar el servicio del bus

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Elche presentará 11 proyectos para que los financien los fondos europeos. Por un lado, se pedirán seis millones de euros para la digitalización de la Estación de Autobuses, la restricción del tráfico privado en algunas zonas,  la compra de más autobuses eléctricos en el transporte urbano, la creación de una estación de recarga así como la digitalización del servicio. En la segunda línea de proyectos se incluirán los proyectos de paradas del bus, ampliar el transporte de BiciElx, crear un servicio de información de los aparcamientos subterráneos disponibles para los conductores o la construcción de más carriles bici.

El alcalde, Carlos González, ha señalado que estos proyectos están en plena sintonía con el modelo de ciudad que ha diseñado el  equipo de gobierno. Los fondos europeos pueden llegar a subvencionar hasta 9 millones setecientos mil euros de los más de diez millones y medio de euros solicitados por el Ayuntamiento de Elche.

 

ZONA DE BAJAS EMISIONES

Para la portavoz de Compromís Esther Díez estos fondos europeos suponen una oportunidad para seguir combatiendo la emergencia climática y reducir la contaminación atmosférica restringiendo el tráfico privado. Por ello, han presentado el proyecto de crear las zonas de bajas emisiones que contempla reducir el coche particular en determinados puntos de la ciudad.

La portavoz de Compromís ha dado más detalles de los proyectos como el de implantar una zona de bajas emisiones, cuyo mapa se ha dado a conocer, y que indica las calles por las que se va a restringir el tráfico privado. 

Además, con la compra de nuevos autobuses eléctricos se podrán mejorar y crear nuevas líneas del bus. La digitalización del servicio permitirá a los usuarios pagar con el móvil o conocer las incidencias a tiempo real del servicio, entre otras muchas mejoras.

Movilidad

Movilidad continúa redactando el borrador para activar al menos 7 nuevas licencias de taxi

El edil del área, Claudio Guilabert, asegura que el proyecto se consensuará con los taxistas antes de presentarlo ante la Generalitat

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El departamento de Movilidad continúa redactando el borrador que permitirá poner en marcha la ampliación de licencias de taxi.

Un proyecto que, según el edil del área, Claudio Guilabert, contará en todo momento con la colaboración de los taxistas. Una vez consensuado con las dos asociaciones del taxi en Elche, el proyecto podrá ser remitido a la Generalitat. Hasta el momento Guilabert confirma que serán siete las licencias pero no descarta que pueda ser un número mayor siempre y cuando se adapte a las necesidades del sector. 

El edil ha recordado que la concejalía de Movilidad tiene numerosos proyectos en marcha como la renovación del pliego de autobuses, la revisión de la ordenanza del taxi o el plan de movilidad urbana. 

 

La Generalitat trabaja para incrementar las líneas de los autobuses a la UA este curso 

También el edil de Movilidad ha hablado sobre el problema del autobús de la Universidad de Alicante. Ante las numerosas quejas de estudiantes, el Ayuntamiento pidió a la Generalitat, administración competente, que tome medidas para mejorar este servicio.

El edil ha asegurado hoy que cuenta con la palabra del director general para poner este curso una solución que pase por reforzar e incrementar el servicio. Guilabert asegura que si la Generalitat no cumple, el Ayuntamiento seguirá reivindicando.

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Movilidad

Elche pregunta a los vecinos cómo quieren que sea el futuro servicio de autobús urbano

Las encuestas van a servir a la Concejalía de Movilidad para diseñar el futuro servicio adaptado a las necesidades de los barrios y las pedanía

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El Ayuntamiento ha puesto en marcha una campaña de encuestas para conocer la opinión de los ciudadanos y mejorar el servicio de autobús urbano. Varios encuestadores están recogiendo estos días las propuestas de los ilicitanos en paradas y distintos puntos de la ciudad. El objetivo es conocer las necesidades de los usuarios y detectar posibles mejoras en las rutas, las frecuencias, los horarios y la cobertura del servicio.

Con estas aportaciones, la concejalía de Movilidad pretende diseñar una nueva contrata de autobuses más eficientes, accesibles y sostenibles. El edil, Claudio Guilabert, ha destacado la importancia de la participación ciudadana para crear un modelo de transporte público que responda a las necesidades actuales y futuras del municipio. 

La campaña también tendrá en cuenta las propuestas de asociaciones vecinales y colectivos de los barrios y las pedanías. Además, se habilitarán códigos QR para facilitar la participación

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Movilidad

El Ayuntamiento adquiere nuevos autobuses 100% eléctricos para modernizar el transporte público

Estos vehículos llegarán a finales del mes de noviembre y se destinarán para las líneas A y C que conectan los barrios de Carrús y Toscar con el centro de la ciudad

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El transporte público de autobuses alcanzó el pasado año un récord de 15’3 millones de viajeros. El 80% de la flota de vehículos de 80 autobuses urbanos y de pedanías es híbrida o eléctrica.

En los últimos años se han ido adquiriendo vehículos para hacer un servicio menos contaminante y silencioso. Esta mañana, el alcalde, Pablo Ruz y el edil de Movilidad, Claudio Guilabert, junto a responsables de la empresa adjudicataria han viajado a Polonia para realizar una visita a la fábrica Solaris en la que se están desarrollando los cuatro nuevos autobuses 100% eléctricos que el Ayuntamiento acaba de comprar por más de dos millones de euros.

Estos vehículos llegarán a finales del mes de noviembre y se destinarán para las líneas A y C que conectan los barrios de Carrús y Toscar con el centro de la ciudad. Los nuevos vehículos, además, incorporan sistemas de climatización independientes para conductores y pasajeros, sistemas digitales de información sobre recorrido y paradas o rampas para personas con movilidad reducida.

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