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Industria

Encargan un estudio para modernizar el Polígono Industrial de Carrús

Los empresarios necesitan de este plan para convertirse en una Entidad de Gestión y Modernización, ya que es una prioridad alcanzar esta figura para empezar a recibir ayudas públicas para la transformación de un polígono con 700 empresas y más de 4.000 trabajadores

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Hoy se ha firmado el convenio con los propietarios del polígono de Carrús y el ayuntamiento para desarrollar un estudio socioeconómico de esta zona industrial. El estudio  les permitirá conocer la situación actual del polígono para acometer las actuaciones, de forma acertada, y dar respuesta a las necesidades de los empresarios que llevan reivindicando desde hace décadas muchas mejoras para este polígono de Carrús con numerosas carencias. Samuel Ruíz, edil de promoción económica explica para qué sirve el estudio: “Mediante este estudio que acabamos de firmar, podremos identificar las necesidades y demandas de las empresas y trabajadores del polígono. Esto nos ayudará a implementar medidas  y políticas que satisfagan dichas necesidades mejorando la calidad de vida de todos los involucrados. Habrá un gran impulso económico, al conocer la situación económica del polígono, podremos identificar la oportunidad de crecimiento y desarrollo. Esto nos permitirá promover la inversión y generar empleo impulsando la economía local”.

Para el presidente de la comunidad de propietarios del polígono de Carrús, el estudio es clave para convertirse en una Entidad de Gestión y Modernización y recibir, de este modo, las ayudas públicas: “Es fundamental, y tenemos claro que este estudio nos va a ayudar a ello, pensar en que el polígono tenemos que convertirnos en una EGM. Porque las ayudas para que los polígonos se conviertan en entidades de gestión y modernización pasan por la nueva legislación en la Generalitat Valenciana”. Para los empresarios, con este estudio se pone la primera piedra para estudiar las necesidades del polígono y garantizar su evolución hacia un bulevar industrial con futuro. A principios de año se espera que esté concluido el estudio que se ha encargado a una asesoría externa y a la Universidad Miguel Hernández por 18.000 euros

 

Industria

PLD Space invierte 35 millones en el puerto espacial de la Guayana francesa para el vuelo del Miura 5

Esperan que la inversión genere unos 21 millones de euros y mantenga entre 250 y 275 empleos indirectos e inducidos en la Guayana durante la fase de construcción

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PLD Space, continúa reforzando su apuesta por el desarrollo de infraestructuras espaciales en Europa. La compañía ilicitana ha elevado hasta 35 millones de euros la inversión destinada al complejo de lanzamiento que construye en el Centro Espacial de la Guayana, consolidándose como uno de los principales operadores privados del sector aeroespacial europeo.

Según ha explicado la empresa, de esa cantidad 22 millones de euros ya se encuentran en fase de ejecución, mientras avanzan los trabajos para completar una infraestructura clave para el futuro del lanzador Miura 5.

La compañía estima que el proyecto generará 21 millones de euros de impacto económico y permitirá mantener entre 250 y 275 empleos indirectos e inducidos en la Guayana Francesa durante la fase de construcción.

Con esta inversión, PLD Space se convierte en el primer operador privado en desplegar una inversión de capital de esta magnitud en el puerto espacial europeo, reforzando además la autonomía estratégica de Europa en materia de acceso al espacio.

La empresa ha señalado que las obras civiles del complejo de lanzamiento del Miura 5 se encuentran ya en su fase final y confía en concluirlas durante este verano. El objetivo es disponer de todas las instalaciones preparadas para afrontar el primer vuelo de prueba del lanzador en 2026.

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Industria

Paro total en la pesca con barcos amarrados y lonjas cerradas en protesta de las nuevas medidas regulatorias

Entre las principales obligaciones que rechaza el sector se encuentran el preaviso de dos horas en la llegada a puerto, el pesaje de las capturas a bordo y otras exigencias

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El sector pesquero ha protagonizado este lunes una jornada de paro total en protesta por la entrada en vigor de nuevas medidas regulatorias impulsadas por la Unión Europea, que consideran inviables para la actividad en el Mediterráneo.

Entre las principales obligaciones que rechaza el sector se encuentran el preaviso de dos horas en la llegada a puerto, el pesaje de las capturas a bordo y otras exigencias que llevan aparejadas sanciones económicas elevadas en caso de incumplimiento. Según las cofradías de pescadores, esta normativa pone en serio riesgo la continuidad del sector.

Como consecuencia de la protesta, ningún barco ha salido hoy a faenar y las lonjas han permanecido cerradas en señal de rechazo.

A las 12 del mediodía ha comenzado la primera de las movilizaciones desde el puerto de Santa Pola, punto elegido para visibilizar el malestar del sector ante unas medidas que consideran desproporcionadas y alejadas de la realidad de la pesca mediterránea.

La Diputación y la Universidad de Alicante han realizado un estudio sobre el impacto en las especies, que se presentará en Europa para evidenciar las conclusiones reales de la actividad pesquera en la provincia.

Las cofradías confían en que desde Europa escuchen al sector, de lo contrario no descartan seguir con movilizaciones las próximas semanas.

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Industria

El 90% de la flota de Santa Pola no podrá faenar la mitad de días que queda para Navidad

Desde la Cofradía advierten de una subida de precios y recomiendan adelantar la compra para evitarla

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Las medidas europeas han reducido los días de actividad de la flota de arrastre y esta semana hasta el 90% de los barcos permanece en el puerto al haber agotado ya los días de faenar para este año. La Cofradía de Pescadores alerta de que esta situación complica el abastecimiento y agrava la incertidumbre justo antes de las fiestas navideñas.

La paralización no solo afecta a los pescadores, también al comercio local y por tanto al bolsillo de los consumidores. Desde la Cofradía advierten de una subida de precios y recomiendan adelantar la compra para evitarla.

Hoy el Ministerio de Agricultura y Pesca ha ampliado en 13 días más los días de arrastre pero a un mes de la Navidad los pescadores ven insuficiente este acuerdo y esperan conseguir más para poder garantizar la presencia de pescado fresco estas fiestas.

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